減速機(jī)廠(chǎng)家講述減速機(jī)的設(shè)計(jì)思路:為了提高齒輪減速機(jī)的效率、機(jī)械摩擦應(yīng)盡可能避免，增加水平的太陽(yáng)輪軸承之間，防止行星齒輪之間的機(jī)械摩擦的產(chǎn)生，降低了噪聲和溫升，因此，在使用減速的過(guò)程中，它不會(huì)受各種環(huán)境因素的影響破碎。

  減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到各種環(huán)境因素的影響，如溫度、濕度波動(dòng)、化學(xué)應(yīng)力和動(dòng)應(yīng)力等。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)優(yōu)化涂裝和涂裝，可以保護(hù)減速機(jī)和電機(jī)的表面，滿(mǎn)足特殊應(yīng)用（特別是敏感區(qū)域）的需要，保證工廠(chǎng)和公司的美觀(guān)。該減速機(jī)行星架和太陽(yáng)輪與中間的樣條，保證足夠的扭矩傳遞，與中間太陽(yáng)輪提高銷(xiāo)軸的軸向定位連接，以防止行星架所造成的不均勻的離心力在減速機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)軸系列運(yùn)動(dòng)。

  為了使減速機(jī)更能適應(yīng)環(huán)境的變化和要求，減速機(jī)制造商設(shè)計(jì)合理，性能更好，低碳合金鋼用于齒輪材料。外齒輪精度可達(dá)6級(jí)。齒輪表面滲碳保持核心的韌性的同時(shí)提高了齒面硬度（表面HRc58-62，核心hrc33-42），和內(nèi)齒輪進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的淬火和回火。
  綜上所述，以上是減速機(jī)廠(chǎng)家對(duì)減速機(jī)設(shè)計(jì)理念的介紹，隨著減速機(jī)的不斷人性化和創(chuàng)新化，我相信未來(lái)會(huì)有很好的發(fā)展。